Bài đăng

Đang hiển thị bài đăng từ tháng chín, 2015

Bạc séc măng

Hình ảnh
Bạc séc măng đóng vai trò quan trọng cho việc làm kín giữa piston và xy lanh máy nén. Vấn đề thường xảy ra ở vòng nén thứ nhất, nằm ở vùng chịu tải nhiều nhất của vòng xéc măng. Sự quá nhiệt của khu vực này, cộng với sự mài mòn do vật liệu carbon gây ra, dẫn đến mòn rãnh của xéc măng quá mức gây ra rung lắc vòng bạc xéc măng. Sự trầy xước xung quanh thành piston. Các sọc nhỏ, thường ở xung quanh thành piston. Các sọc có xu hướng tăng dần theo thời gian chạy máy. Nguyên nhân : P iston lắp trong xi-lanh với độ hở không đủ. Piston cào, chủ yếu qua ắc piston Piston bị cào xước Piston và xi-lanh được lắp với khoảng hở khá nhỏ, có xu hướng giảm dần trong quá trình máy nén hoạt động do hệ số giãn nở của piston cao hơn hệ số xy-lanh. Trong các máy nén công suất lớn ngoài làm mát bằng áo nước trên đỉnh piston người ta còn làm mát dầu của máy nén qua bình sinh hàn. Các vết nứt hình thành ở đỉnh piston là hậu quả của nhiệt độ tăng quá cao. Nếu các vết nứt đã được hình thành